美丽弧线 VW Beetle 1.2 TSI Design

 VW Beetle 1.2 TSI Design
建议售价 109.8万元
平均油耗 15.5km/L
上市时间 2012/12
原厂保固 4年无限里程
讨喜之处 结合复古经典与当代摩登设计
遗珠之憾 经典样式轮拱易擦伤

金龟车Beetle自1938年上市至今已超过70个年头,其全球热销程度让不论是年长或是年轻民众都认识金龟车,可说是家喻户晓的车型,而至今维持单一车型不仅于汽车历史上创造纪录,更造就经典。全新第三代Beetle于外观造型上捨弃上一代车型三个半圆的设计主轴,乃将A柱直接向上延昇并与车顶连接,至C柱才向下滑落车尾,其车顶较为平整的线条,改善上一代车型中控平檯较深的设计以及为人诟病的头部空间问题,让后座乘客得以拥有舒适的乘坐环境,此外,车头引擎盖也更趋向前延伸,搭配更为平整的保险桿线条及微笑神韵等处,再透过重新加以设计,不仅充分展现当年Beetle的经典韵味,且在融入当代时尚元素之后,更让全新Beetle有着复古经典与时尚美学交织的新面貌。

美丽弧线 VW Beetle 1.2 TSI DesignTSI涡轮增压引擎拥有105匹及17.9kgm的动力输出,足以应付一般用车环境。
时尚科技的内装氛围

内装部分,Beetle 1.2 Design整体铺陈格局与1.4 Sport相同,其中1.4 Sport配有内含增压錶、油温錶以及计时器的三环錶,中控檯饰板并辅以碳纤维饰板,藉此营造出运动氛围。至于1.2 Design则将此配备取消,中控檯、方向盘及车门等饰板则採与车身同车色配置,搭配深色内装,呈现极为亮眼的视觉焦点,亦营造出充满时尚感的座舱氛围,与1.4 Sport有着明显的区隔,若较上一代稍嫌阳春的内装相比本次可说是大幅改善,营造出科技氛围。

美丽弧线 VW Beetle 1.2 TSI Design1.2 Design的车舱採与车身同车色配置,营造出时尚活泼的气息。
经济实用、柔中带刚

本次试驾的Beetle是目前国内的入门版1.2 TSI车型,该引擎藉由涡轮增压加持,最大马力已达105匹,拥有一般1.6升自然进气引擎的水準,而17.9kgm的扭力输出更是媲美1.8升的表现,对应一般的道路环境已十分足够,现今涡轮增压技术已大幅降低涡轮迟滞,油门轻踩于1550rpm便可将最大扭力全数输出,直至4100rpm皆是输出的好球带,而此範围也是一般道路用车最常用的区间,对于该车的产品定位其表现相当适中,而1.2升的排气量更能替车主省下一笔税金费用。Beetle圆润中带着刚硬线条的车身,于操控中也能感受其特性,悬吊系统具有一定程度的韧性,行进中保有良好的乘坐舒适度,不会产生过多的晃动,同时也提供清晰的路感回馈,当过弯时,其侧倾幅度也不至于让人感到不安。全新Beetle不仅能欣赏传承自老金龟的经典精神,就算偶尔想小热血一番,Beetle也能轻鬆应付。

美丽弧线 VW Beetle 1.2 TSI Design全新Beetle如甲虫壳般的圆润车身轮廓与线条以及两盏圆形头灯,皆忠实呈现老Beetle的造型神韵。
经典相见欢

现今许多车款自第一代发表至今,大多都已融入现代设计而失去当年的风貌,而至今依旧传承当年车款风貌的,Beetle可说是最具代表性的车款,但Beetle并不孤单,市场中仍有一些车辆至今保有自身当年的神韵;藉由本次试驾Beetle作为契机,接着,让我们一起去寻找与Beetle拥有相同特质的复古伙伴。


试驾感言~更趋经典

全新Beetle的车身曲线在融入了现代设计过后,其样貌却更趋当年复古神韵,同时也能感受现代设计美学,而车身尺码加大及动力重新编制后,让Beetle不再只是经典传承,也更具实用性。

上一篇:
下一篇: